Voilà un an, sa Clio, pourtant équipée d'une alarme, disparaissait sur un parking. Quelques mois plus tard, Daniel est éjecté de sa Laguna par deux individus qui s'en emparent et démarrent en trombe. Entre ces deux vols, Daniel a pris soin de protéger sa voiture. Il retrouvera sa Renault, abandonnée par les voleurs deux kilomètres plus loin. Voici comment.

LES SOLUTIONS HI-TECH.

Première astuce : la neutralisation automatique à distance. C'est le principe du système BLOCVOL (500 euros avec installation) qu'a choisi Daniel. Au démarrage, le conducteur s'identifie au moyen de deux actions simultanées – comme déclencher les essuie-glaces et appuyer sur la pédale de frein, par exemple - faute de quoi une alerte sonore de rappel se déclenche. En l'absence de réponse, le véhicule s'arrêtera en allumant ses feux de détresse. L'identification est redemandée si la portière conducteur a été ouverte (cas du car-jacking).

Autre option: la localisation par satellite (GPS). Le système Traqueur (390 euros, plus 95 euros d'abonnement annuel) permet de localiser la voiture volée grâce à un émetteur installé à son bord, qui diffuse son positionnement. Mais les forces de l'ordre ne sont pas équipées des détecteurs adéquats …

Management Mars 2003